Mercedes
Mercedes 400-420CDI (OM628 ja OM629)
Moottoreita käytetään ainoastaan Mercedeksen suurimmissa malleissa.Moottorit on helppo erottaa toisistaan erinumeroisen tyyppinsä mukaisesti. Kuitenkin perusmoottori on sama, 4 litran V8- moottori.
400cdi on hiukan vanhempi versio, riippuen mallisarjasta ja mallista, tehomäärä liikkuu välillä 250-260hv, vääntöä on 560nm. Tämä moottori oli ilmestyessään maailman ensimmäinen täysin sähköohjatuilla ahtimilla varustettu henkilöauton moottori.
Ahtimia on kaksi kappaletta. Ruiskutuspaine 1350bar. Vaihteisto viisivaihteinen automaatti.
420cdi on uudempi versio. Tehoa on 313hv ja vääntömomentti 730nm. Sähköohjattuja ahtimia kaksi kappaletta. Ruiskutuspaine 1600bar. Piezo- sähköiset suuttimet. Uudemman moottorin erottaa vanhemmasta myös 7- vaihteinen automaattivaihteisto.
Ohjelmoinnissa huomioitavia seikkoja:
Moottorin ohjausyksikön ohjelmointi OBD- pistokkeen kautta, tai BDM laitteella.400cdi moottori kestää ohjelmanmuutoksen tuoman tehonlisäyksen rasitteet helposti.
Moottorista on runsaasti kokemusta ohjelmoituna eri tehoille, ilman ongelmia. Samoin vaihteisto ja voimansiirto ovat jo vakiona mitoitettu myöskin ohjelmoitaessa lisääntyvääkin tehoa kestäväksi. Pakokaasunkierrätysjärjestelmän toimintaa voidaan muuttaa halutulla tavalla. Vähentää kierrätettävien pakokaasujen määrää, tai lopettaa kierrätys ohjelmallisesti kokonaan, asiakkaan toiveen mukaisesti.
Suositeltava suurimman tehon määrä:
400cdi: ~300hv/650nm.
420CDI 350hv 850 Nm
Lisätietoja:
vauhtipyörä ja kytkin
EGR-ventttiili
DPF-partikkelisuodatin