Hestec.fi | Special Tuning Harinen Oy

Hestec - BMW Motronic

Hestec liitetään alkuperäiseen johtosarjaan adapterijohtosarjalla, joka sopii suoraan alkuperäisen ohjainyksikön pistokkeeseen!

Käytetään auton alkuperäiset pyörintänopeusanturit.

Myös turbokäyttöön!

Jakajasytytys: Hestecillä ohjataan auton alkuperäistä virranjakajaa.
Suorasytytys: Sytytysjärjestelmä muutetaan Hestecin suorasytytykselle

Esim. 320,325, M3, M5

Esim. BMW E30 325i Jakajasytytys

Merkkikohtainen sarja:

Ohjainyksikkö

Johtosarja

Imuilman lämpöanturi

Moottorin lämpöanturi

Sytytysvahvistin + pistoke + kontaktit

Suomenkieliset asennus- ja käyttöohjeet

Hinta yhteensä 1537,90 €

Turbokäyttöön tarvitaan lisäksi paineanturi +60.00 €

Esim. BMW E36 325i Suorasytytys / yksittäispuolat

Merkkikohtainen sarja:

Ohjainyksikkö

Johtosarja

Imuilman lämpöanturi

Moottorin lämpöanturi

2 x Sytytysvahvistin + pistoke + kontaktit

Suomenkieliset asennus- ja käyttöohjeet

Hinta yhteensä 1652,20 €

Turbokäyttöön tarvitaan lisäksi paineanturi +60 €

BMW M3 S14 4.syl.

Merkkikohtainen sarja: Jakajasytytys:

Ohjainyksikkö

Adapteri johtosarja

Imuilman lämpöanturi

Moottorin lämpöanturi

Sytytysvahvistin + pistoke + kontaktit

Suomenkieliset asennus- ja käyttöohjeet

Hinta yhteensä 1615,05e

Hestec liitetään alkuperäiseen johtosarjaan adapterijohtosarjalla, joka sopii suoraan alkuperäisen ohjainyksikön pistokkeeseen!

Käytetään moottorin alkuperäiset pyörintänopeusanturit (vauhtipyörällä 2 anturia)

Jakajasytytys:
Hestecillä ohjataan auton alkuperäistä virranjakajaa.

Suorasytytys:
Lisäksi tarvitaan kaksoiskipinäpuola.

SIEMENS

Hestec liitetään alkuperäiseen johtosarjaan lyhyellä johtosarjalla.

Käytetään auton alkuperäiset pyörintänopeustunnistimet.

Käytetään alkuperäiset suorasytytyspuolat

Myös turbokäyttöön!

M3 3.0 Vanos

Portaaton imuventtiilien ajoituksen ohjaus eri kierrosluvuilla/kuormituksella!

Kysy tarjous!